Classe Gearing

Lo stesso argomento in dettaglio: Classe Allen M. Sumner.

Classe Gearing
Descrizione generale
Tipo	cacciatorpediniere
Numero unità	99
Caratteristiche generali
Dislocamento	3030 t
Stazza lorda	3460 t tsl
Lunghezza	119 m
Larghezza	12,4 m
Pescaggio	4,4 m
Propulsione	Vapore: 4 caldaie (Babcock & Wilcox o Foster Wheeler) 2 gruppi di turbine ad ingranaggi (General Electric o Westinghouse) 2 eliche Potenza 60.000hp
Velocità	34 nodi (62,97 km/h)
Autonomia	6 000 miglia a 15 nodi (11 110 km a 27,78 km/h)
Equipaggio	336-363
Equipaggiamento
Sensori di bordo	radar di scoperta aerea radar di superficie radar di tiro
Sistemi difensivi	sonar
Armamento
Artiglieria	6 cannoni da 127/38mm (3 torri binate) 12 cannoni 40/60mm antiaerei (2 impianti quadrupli +2 binati) 11 mitragliere da 20/70mm
Siluri	10 tubi lanciasiluri da 533mm (2 impianti quintupli)
Altro	2 scaricabombe di profondità 6 lanciabombe di profondità
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La classe Gearing è una classe di cacciatorpediniere statunitensi derivate dalla classe Allen M. Sumner. Rispetto ai Sumner queste navi avevano uno scafo più lungo di 4,27 m e la loro funzione non era più quella di nave multiruolo, ma decisamente di nave antiaerea. L'ingrandimento dello scafo, oltre a costituire una piattaforme più stabile, aumentò la capacità di carico del carburante di 160 tonnellate che incrementarono del 30% il raggio di azione di queste navi.

Varie unità inizialmente costruite come Sumner vennero completate in fase di costruzione come Gearing, mentre quattro unità la cui costruzione era stata già avviata e sospesa prima del varo vennero successivamente demolite sul posto. La costruzione di altre sei unità venne invece annullata prima di essere avviata. Per altre tre unità la costruzione venne sospesa dopo il varo. Di una di queste navi, la cui costruzione venne annullata, venne varato lo scafo che però venne demolito quindici anni dopo il varo nel 1961. Le altre due cedettero la loro prua ad unità gemelle che erano state danneggiate, una in una collisione, l'altra, l'USS Ernest G. Small, urtando una mina durante la guerra di Corea. Per queste due unità che cedettero la loro prua la costruzione non venne mai più ripresa e i loro scafi successivamente demoliti.

Altri due Gearing in fase di costruzione vennero trasformati in navi esperienze. Su una di queste unità venne testato un sistema di propulsione a vapore dalla potenza di ben 100000 cavalli, mentre sull'altra venne testato un nuovo sistema di propulsione ad idrogetto. Sul cacciatorpediniere USS Gyatt tra la fine del 1955 e il 1957 venne installato il sistema Terrier facendone così il primo cacciatorpediniere lanciamissili al mondo. L'unità ebbe assegnata la matricola DDG-1. Successivamente nel 1963 i missili vennero rimossi e la nave riprese la vecchia matricola DD-712 ma continuò ad essere utilizzata come nave esperienze per sistemi d'arma.

Tra le unità della classe due sono preservate negli Stati Uniti come navi museali. Una di queste navi è il cacciatorpediniere USS Joseph P. Kennedy Jr. (DD-850) ormeggiato al museo navale di Fall River nel Massachusetts. La nave è dedicata alla memoria del Sottotenente di vascello Joseph Patrick Kennedy Jr. caduto nella guerra del Pacifico e fratello del futuro presidente degli Stati Uniti John Fitzgerald Kennedy. La nave nel 2000 prese parte al film Thirteen Days dove rappresentò se stesso nella crisi dei missili di Cuba. L'altra nave è il cacciatorpediniere USS Orleck che dopo essere stato ceduto alla Turchia nel 1982 il 12 agosto 2000 è ritornato negli Stati Uniti come nave museale ed è ormeggiato a Orange nel Texas.

Attualmente solo una nave di questa classe presta ancora servizio: si tratta del cacciatorpediniere Netzahualcoyotl (ex USS Steineker) che è attivo nella Armada de México in qualità di nave scuola per i cadetti dell'accademia Navale Messicana.